Pengujian Gigi FZG
Pengujian Gigi FZG
Uji FZG mengevaluasi sifat pelumasan fluida dan perlindungan terhadap keausan pada antarmuka rangkaian roda gigi yang diberi beban.
Selama Uji FZG*, roda gigi diberi beban melalui kopling torsi yang diatur pada kondisi atau tahapan beban yang diketahui. Roda gigi diputar oleh motor listrik dengan kecepatan variabel. Suhu fluida dikendalikan oleh elemen pemanas dan/atau pendingin.
Keausan Gigi FZG (ASTM D5182)
Mengevaluasi ketahanan gesekan permukaan gigi roda gigi terhadap fluida menggunakan roda gigi profil A. Alat uji dioperasikan pada 1450 rpm melalui hingga 12 tahap pembebanan progresif dengan interval 15 menit. Uji standar dijalankan pada suhu fluida 90°C.ituC, meskipun uji MERCON®-V/SP dijalankan pada suhu 150ituC. Gigi roda gigi diperiksa setelah setiap tahap pembebanan untuk melihat adanya goresan. Selain evaluasi visual kondisi gigi roda gigi, pengurangan berat roda gigi juga diukur.
Keausan Gigi FZG (ASTM D4998)
Mengevaluasi ketahanan aus permukaan gigi roda gigi terhadap fluida menggunakan roda gigi profil A. Alat uji dioperasikan pada 100 rpm di bawah beban konstan selama 20 jam. Penilaian visual permukaan gigi dan kehilangan berat roda gigi diukur.
FZG Pitting - Gigi Tipe C
Mengevaluasi ketahanan korosi gigi terhadap fluida menggunakan gigi profil C. Pengujian dilakukan hingga 300 jam di bawah beban, suhu, dan kecepatan konstan. Inspeksi dilakukan pada interval yang telah ditentukan untuk kerusakan korosi pada permukaan gigi.
FZG A10/16.6R/120
Versi yang lebih berat dari uji keausan tahap beban ASTM D5182. Uji ini membutuhkan roda gigi A10 (setengah lebar gigi roda gigi A), dan dijalankan pada 2880 rpm dalam mode terbalik.
Selain pengujian FZG standar, Intertek Automotive Research memiliki pengalaman luas dalam pengujian FZG yang disesuaikan. Jenis roda gigi, suhu fluida, beban roda gigi, dan kecepatan putaran semuanya dapat dikontrol sesuai pengaturan yang ditentukan pelanggan.