-
Penguji Tuang dan Titik Awan Otomatis Penuh
KN-9725 Automatic Pour and Cloud Point Tester dikembangkan untuk penentuan klasik titik awan (CP) dan titik tuang (PP) produk minyak bumi menurut ASTM D97, ASTM 2500, EN 23015, ISO 3015, ISO 3016, IP 15,. KN-9725 menentukan CP dan PP dalam satu siklus pengujian dengan presisi tinggi dibandingkan dengan metode manual. Sistem pendingin terintegrasi yang unik memberikan pendinginan sampel hingga -80 °С dalam waktu singkat tanpa chiller eksternal.
Send Email Detail -
ASTM D189 Conradson Carbon Residue Tester
KN-189 Conradson Carbon Residue Tester sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D189 untuk Residu Karbon Conradson dari Produk Minyak Bumi. Peralatan ini mencakup penentuan jumlah residu karbon yang tersisa setelah penguapan dan pirolisis minyak, dan dimaksudkan untuk memberikan beberapa indikasi kecenderungan pembentukan kokas relatif. Metode pengujian ini umumnya berlaku untuk produk minyak bumi yang relatif tidak mudah menguap yang sebagian terurai pada distilasi pada tekanan atmosfer, KN-189 kami Memberikan indikasi sifat pembentukan kokas relatif minyak minyak bumi. Residu yang tersisa setelah periode tertentu penguapan dan pirolisis dihitung sebagai persentase dari sampel asli.
Send Email Detail -
Tuang Mandi Logam dan Penguji Titik Awan
KN-97J Metal Bath Pour dan Cloud Point Tester cocok dengan standar Metode Uji Standar ASTM D97 untuk Titik Tuang Produk Minyak Bumi dan Metode Uji Standar ASTM D2500 untuk Cloud Point Produk Minyak Bumi, Digunakan untuk menguji titik tuang dan titik awan dari produk minyak bumi.
Send Email Detail -
Penguji Kapasitas Membawa Beban Lecet Relatif, FZG
KN-FZG Relative Scuffing Load Carrying Capacity Tester sesuai dengan ISO 14635-1 Gears – prosedur pengujian FZG—Bagian 1: Metode pengujian FZG A/8, 3/90 untuk kapasitas dukung beban gesekan relatif oli dan ISO 14635-2 – FZG metode pengujian A10/16,6R/90 untuk daya dukung beban lecet relatif pelumas dengan kinerja EP tinggi. Jenis kerusakan roda gigi yang mungkin dipengaruhi oleh pelumas yang digunakan adalah lecet, keausan pada kecepatan rendah dan fenomena kelelahan permukaan roda gigi yang dikenal sebagai micropitting dan pitting. Dalam proses desain roda gigi, kerusakan roda gigi ini dipertimbangkan dengan menggunakan pelumas khusus dan nilai karakteristik terkait servis. Untuk ion yang akurat dan terkait lapangan dari nilai-nilai ini, prosedur uji pelumas yang memadai diperlukan.
Send Email Detail -
Mandi Tekanan Uap Reid
KN-323 Reid Vapor Pressure Bath sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D323 untuk Tekanan Uap Produk Minyak Bumi (Metode Reid). Ini digunakan untuk menguji tekanan uap (Karena tekanan atmosfer eksternal dilawan oleh tekanan atmosfer yang awalnya ada di ruang uap, tekanan uap Reid adalah tekanan absolut pada 37,8 ° C (100 ° F) dalam kilopascal (pon-gaya per inci persegi)
Send Email Detail -
Titrator Mikrokoulometri Sulfur dan Klorin
Disuntikkan ke dalam tabung kuarsa dan dicampur dengan O2, sampel terbakar. Kemudian gas hasil pembakaran dialirkan ke sel titrasi dan bereaksi dengan I3- atau Ag+ . Kemudian penganalisis mendeteksi dan menambahkan I3- atau Ag+ ke konsentrasi awal. Sesuai dengan hukum elektrolisis Faraday, modul detektor menghitung energi yang mereka konsumsi dan dengan demikian mendapatkan konsentrasi belerang atau klorin.
Send Email Detail -
Penguji Indeks Gel (LTLS)
KN-5133 Gel Index Tester (LTLS) sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D5133 untuk Suhu Rendah, Laju Geser Rendah, Ketergantungan Viskositas/Suhu Minyak Pelumas Menggunakan Teknik Pemindaian Suhu. Metode pengujian ini mencakup pengukuran viskositas nyata oli mesin pada suhu rendah dan Metode Uji Standar ASTM D7110 untuk Menentukan Hubungan Viskositas-Suhu Oli Mesin Bekas dan Mengandung Jelaga pada Suhu Rendah. Metode pengujian ini mencakup cara mengukur viskositas nyata dari oli mesin bekas dan yang mengandung jelaga pada suhu rendah.
Send Email Detail -
Alat Semprot Garam ASTM B117
Pengantar singkat untuk desain struktural Kotak uji semprotan garam memiliki keunggulan penampilan cantik, struktur wajar, halus dan garis halus. Shell mengadopsi papan plastik PP tahan api berkualitas tinggi, tahan lama suhu lebih besar dari 85 DEG C, antara papan dan papan sambungan dengan perencanaan dan penggilingan setelah sudut 90 derajat, kemudian menggunakan obor las plastik cair suhu tinggi pengisian kawat las, setelah pendinginan las padat, seluruh tubuh formasi kotak bersama, kompak struktur, penampilan mengkilap, berbagai aksesori tambahan yang sama untuk tahan korosi produksi bahan.
Send Email Detail -
Viskositas ASTM D1200 Dengan Piala Viskositas Ford
Metode pengujian ini mencakup penentuan viskositas cat Newtonian atau mendekati Newtonian, pernis, lak, dan bahan cair terkait dengan cangkir viskositas penghabisan tipe Ford. Jika bahannya non-Newtonian, yaitu shear-thinning atau thixotropic, Metode Uji D2196 harus digunakan.
Send Email Detail -
ASTM D874 Sulfated Ash Dari Minyak Pelumas Dan Aditif
Sampel dinyalakan dan dibakar sampai hanya abu dan karbon yang tersisa. Setelah pendinginan, residu diperlakukan dengan asam sulfat dan dipanaskan pada 775 ° C sampai oksidasi karbon selesai. Abu tersebut kemudian didinginkan, diolah kembali dengan asam sulfat, dan dipanaskan pada suhu 775 °C hingga berat konstan.
Send Email Detail -
ASTM D892 Karakteristik Berbusa Minyak Pelumas
Kecenderungan oli menjadi busa dapat menjadi masalah serius dalam sistem seperti roda gigi kecepatan tinggi, pemompaan volume tinggi, dan pelumasan percikan. Pelumasan yang tidak memadai, kavitasi, dan kehilangan pelumas yang meluap dapat menyebabkan kegagalan mekanis. Metode pengujian ini digunakan dalam evaluasi minyak untuk kondisi operasi seperti itu.
Send Email Detail -
ASTM D665 Karakteristik Pencegah Karat Minyak Mineral Terhambat
Campuran 300 mL minyak yang diuji diaduk dengan 30 mL air suling atau air laut sintetis, sesuai kebutuhan, pada suhu 60 6 1°C (140 6 2°F) dengan batang uji baja silinder yang terendam seluruhnya di dalamnya. Disarankan untuk menjalankan tes selama 4 jam; namun, periode pengujian dapat, atas kebijakan para pihak dalam kontrak, untuk periode yang lebih pendek atau lebih lama. Batang uji diamati untuk tanda-tanda karat dan, jika diinginkan, tingkat karat.
Send Email Detail
