s
  • Mandi Stabilitas Oksidasi, RPVOT / RBOT / TFOUT

    Mandi Stabilitas Oksidasi, RPVOT / RBOT / TFOUT

    Estimasi stabilitas oksidasi berguna dalam mengontrol kontinuitas sifat ini untuk penerimaan batch dari lot produksi yang memiliki operasi yang sama. Metode pengujian ini tidak dimaksudkan sebagai pengganti Metode Pengujian D943 atau digunakan untuk membandingkan masa pakai oli baru dengan komposisi berbeda.

    Send Email Detail
  • panas
    Mandi Stabilitas Oksidasi Otomatis, RPVOT / RBOT / TFOUT

    Mandi Stabilitas Oksidasi Otomatis, RPVOT / RBOT / TFOUT

    KN-OXIDATE Metal Bath Oxidation Stability Tester sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D2112 untuk Stabilitas Oksidasi Minyak Pengisolasi Mineral Terhambat oleh Kapal Tekanan, Metode Uji Standar ASTM D2272 untuk Stabilitas Oksidasi Minyak Turbin Uap dengan Memutar Kapal Tekanan, Metode Uji Standar ASTM D4742 untuk Stabilitas Oksidasi Oli Mesin Otomotif Bensin dengan Penyerapan Oksigen Film Tipis (TFOUT) dan Metode Uji Standar ASTM D942 untuk Stabilitas Oksidasi Gemuk Pelumas dengan Metode Kapal Tekanan Oksigen. Ini menentukan stabilitas oksidasi minyak turbin baru dan dalam-layanan dan minyak industri lainnya; itu adalah instrumen RPVOT non-cair (sebelumnya dikenal sebagai RBOT) yang terbukti di lapangan dalam industri yang digunakan untuk mengevaluasi ketahanan oksidasi pada berbagai minyak dan pelumas.

    Send Email Detail
  • Penguji Stabilitas Oksidasi Skala Kecil Cepat RSSOT

    Penguji Stabilitas Oksidasi Skala Kecil Cepat RSSOT

    Sampel 5 mL dimasukkan ke dalam bejana tekan yang kemudian diisi dengan oksigen hingga 500 kPa pada suhu dari 15 sampai 25°C. Pengujian diawali dengan menyalakan heater dan memanaskan bejana tekan hingga temperatur 140°C. Tekanan direkam terus menerus sampai breakpoint tercapai. Alternatifnya, tes dapat dihentikan ketika persyaratan minimum yang telah ditentukan tercapai

    Send Email Detail
  • ASTM D525 Penguji Stabilitas Oksidasi Bensin Otomatis

    ASTM D525 Penguji Stabilitas Oksidasi Bensin Otomatis

    Periode induksi dapat digunakan sebagai indikasi kecenderungan bensin motor untuk membentuk gom dalam penyimpanan. Akan tetapi, harus diakui bahwa korelasinya dengan pembentukan gom dalam penyimpanan dapat sangat bervariasi pada kondisi penyimpanan yang berbeda dan dengan bensin yang berbeda.

    Send Email Detail
  • Peralatan ASTM D943 untuk Karakteristik Oksidasi Minyak Mineral Terhambat

    Peralatan ASTM D943 untuk Karakteristik Oksidasi Minyak Mineral Terhambat

    Peralatan KN-943 untuk Karakteristik Oksidasi Minyak Mineral Terhambat sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D943 untuk Karakteristik Oksidasi Minyak Mineral Terhambat. Sampel minyak dikontakkan dengan oksigen dengan adanya air dan katalis besi-tembaga pada suhu 95°C. Pengujian dilanjutkan sampai bilangan asam minyak yang terukur adalah 2,0 mg KOH/g atau lebih. Jumlah jam pengujian yang diperlukan agar minyak mencapai 2,0 mg KOH/g adalah “masa oksidasi”.

    Send Email Detail
  • Uji Stabilitas Oksidasi Minyak Isolasi Mineral ASTM D2440

    Uji Stabilitas Oksidasi Minyak Isolasi Mineral ASTM D2440

    Uji stabilitas oksidasi minyak transformator mineral adalah metode untuk menilai jumlah produk lumpur dan asam yang terbentuk dalam minyak transformator ketika minyak diuji dalam kondisi yang ditentukan. Stabilitas oksidasi yang baik diperlukan untuk memaksimalkan masa pakai oli dengan meminimalkan pembentukan lumpur dan asam.

    Send Email Detail
  • ASTM D7153 Penguji Titik Beku Cepat Otomatis

    ASTM D7153 Penguji Titik Beku Cepat Otomatis

    KN-7153 Penguji Titik Beku Cepat Otomatis sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D7153 untuk Titik Beku Bahan Bakar Penerbangan (Metode Laser Otomatis). Titik beku bahan bakar penerbangan adalah suhu terendah di mana bahan bakar tetap bebas dari kristal hidrokarbon padat yang jika ada dalam sistem bahan bakar pesawat dapat membatasi aliran bahan bakar melalui filter. Suhu bahan bakar di tangki pesawat biasanya menurun selama penerbangan tergantung pada kecepatan pesawat, ketinggian, dan durasi penerbangan. Titik beku bahan bakar harus selalu lebih rendah dari suhu minimum bahan bakar operasional.

    Send Email Detail
  • Penguji Kandungan Belerang ASTM D4294 XRF

    Penguji Kandungan Belerang ASTM D4294 XRF

    Penguji ini memberikan pengukuran total sulfur dalam minyak bumi dan produk minyak bumi dengan cepat dan tepat minimal persiapan sampel. Waktu analisis tipikal adalah 1 hingga 5 menit per sampel. Kualitas banyak produk minyak bumi berhubungan dengan jumlah sulfur yang ada. Pengetahuan tentang konsentrasi belerang diperlukan untuk tujuan pengolahan. Ada juga peraturan diumumkan secara resmi di lembaga federal, negara bagian, dan lokal yang membatasi jumlah sulfur yang ada di beberapa bahan bakar. Penguji ini menyediakan sarana untuk menentukan apakah kandungan sulfur suatu minyak bumi atau suatu produk minyak bumi memenuhi spesifikasi atau batasan peraturan

    Send Email Detail
Dapatkan harga terbaru? Kami akan merespons sesegera mungkin (dalam 12 jam)

Rahasia pribadi