ASTM D5293 Viskositas Tampak Dengan Dingin Cranking Simulator CCS
  • Beli  ASTM D5293 Viskositas Tampak Dengan Dingin Cranking Simulator CCS,ASTM D5293 Viskositas Tampak Dengan Dingin Cranking Simulator CCS Harga,ASTM D5293 Viskositas Tampak Dengan Dingin Cranking Simulator CCS Merek,ASTM D5293 Viskositas Tampak Dengan Dingin Cranking Simulator CCS Produsen,ASTM D5293 Viskositas Tampak Dengan Dingin Cranking Simulator CCS Quotes,ASTM D5293 Viskositas Tampak Dengan Dingin Cranking Simulator CCS Perusahaan,
  • video

ASTM D5293 Viskositas Tampak Dengan Dingin Cranking Simulator CCS

Merek KN

produk asal Dalian, Cina

waktu pengiriman memberikan segera setelah menerima pembayaran

kapasitas pasokan 30 set satu bulan

Viskositas nyata CCS oli mesin otomotif berkorelasi dengan mesin engkol suhu rendah. Viskositas semu CCS tidak cocok untuk memprediksi aliran suhu rendah ke pompa oli engine dan sistem distribusi oli. Data pengengkolan mesin diukur oleh Coordinating Research Council Pengukuran viskositas pengengkolan bahan dasar biasanya dilakukan untuk menentukan kesesuaiannya untuk digunakan dalam formulasi oli mesin. Sejumlah besar minyak kalibrasi untuk ini bertemu

ASTM D5293 Viskositas Tampak Dengan Dingin Cranking Simulator CCS

Alat Viskositas Cold Cranking Simulator (CCS) KN-5293


Ringkasan

    Peralatan Viskositas KN-5293 Cold Cranking Simulator (CCS) sesuai denganSAE J300DanMetode Uji Standar ASTM D5293 untuk Viskositas Semu Oli Mesin dan Stok Dasar Antara –5 dan –35°C Menggunakan Simulator Cold-Cranking, yang digunakan untuk menentukan viskositas semu oli mesin dan stok dasar dengan cold cranking simulator (CCS) pada suhu antara –5 dan –35°C pada tegangan geser sekitar 50.000 hingga 100.000 Pa dan laju geser sekitar 105 hingga 104 detik –1 untuk viskositas sekitar 900 hingga 25.000 mPa•s. Kisaran instrumen bergantung pada model instrumen dan versi perangkat lunak yang diinstal. Hasil Viskositas Cranking yang tampak dengan metode ini terkait dengan karakteristik engine-cranking dari oli mesin.


Fitur

  1. Kami menggunakan reflektor retro untuk mengamati fenomena eksperimental

  2. Total antarmuka operasi versi bahasa Inggris.

  3. Pengontrol suhu Omron, Tombol sentuh ringan dengan pengoperasian yang mudah.

  4. Peralatan dapat mendeteksi kecepatan putar secara otomatis, menggunakan kenop fine tuning untuk mengontrol arus, mengurangi banyak kesalahan operasi manual.

  5. Dilengkapi dengan kompresor impor ganda sebagai sistem pendingin, kedalaman pendinginan bisa mencapai -60 ℃.

  6. Peralatan ini dilengkapi dengan penggerak klik yang diimpor dengan presisi yang baik.

  7. Itu dapat mencetak dan menyimpan hasil tes.

  8. Alat akan menghitung hasil secara otomatis setelah mengkalibrasi dengan standar kekentalan CANNON CL160

  9. Kami mengadopsi sistem operasi tertanam dengan aplikasi kerja yang sangat stabil dan andal.

  10. Rotor generasi kedua, kondisi pengujian torsi rendah dengan pengulangan tinggi

  11. Peralatan akan mati secara otomatis dan mulai memanas setelah setiap percobaan, fungsi ini bagus untuk pembersihan cepat.

  12. Peralatan merekomendasikan kecepatan pendinginan secara otomatis.

  13. Alat ini dilengkapi dengan rotary encoder digital untuk mendeteksi kecepatan putar secara otomatis.

  14. Pengguna dapat mengedit dan menyimpan semua nilai referensi oli standar

  15. Alat ini memiliki kapasitas untuk menyimpan lebih dari 1000 data tes, sangat mudah untuk diperiksa.

  16. Perangkat lunak memiliki fungsi viskositas tinggi untuk menghindari efek Weissenberg



Parameter teknik

  1. Nilai Tegangan:AC220V±20%

  2. Daya: 1500W

  3. Kisaran Suhu: kisaran kontrol suhu rendaman alkohol sirkulasi eksternal ~ -60 ℃

  4. Akurasi Suhu Mandi Pendingin:±0,1℃

  5. Akurasi Suhu Stator:±0,05℃

  6. Akurasi tampilan suhu: ±0,01℃

  7. Rentang Pengukuran Viskositas:1500~27000mPa.s

  8. Persyaratan Sekitar:suhu 10~40℃;kelembaban≤85%


Kami menggunakan standar CANNON untuk mengkalibrasi CCS kami.


Dapatkan harga terbaru? Kami akan merespons sesegera mungkin (dalam 12 jam)

Rahasia pribadi

close left right