-
Penganalisis Karbon & Belerang Inframerah Frekuensi Tinggi
KN-8820 Penganalisis karbon dan belerang inframerah digunakan bersama dengan tungku frekuensi tinggi, yang dapat dengan cepat dan akurat menentukan fraksi massa karbon dan belerang dalam baja, besi dan paduannya, logam non-besi, semen, bijih, kaca , coke, batubara, katalis dan bahan padat lainnya. Ini adalah produk teknologi baru yang mengintegrasikan teknologi optik, mekanik, listrik, komputer dan analisis, dengan karakteristik rentang pengukuran yang luas dan hasil analisis yang akurat dan andal. Menggunakan teknologi komputer yang stabil, kecerdasan instrumen, pengumpulan dan pemrosesan grafik, teks, dan data yang ditampilkan di layar telah mencapai tingkat tinggi saat ini di Tiongkok, dan merupakan peralatan analisis yang ideal untuk penentuan karbon dan belerang di banyak industri.
Send Email Detail -
ASTM D4340 Korosi Paduan Aluminium Cor Dalam Pendingin Mesin
Sangat penting bahwa cairan pendingin mesin mencegah korosi perpindahan panas kepala silinder aluminium selama pengoperasian mesin. Setiap produk korosi yang terbentuk dapat mengendap pada permukaan radiator bagian dalam, sehingga mengurangi efisiensi perpindahan panas radiator. Sistem pendingin dapat menjadi terlalu panas dan mendidih terjadi
Send Email Detail -
ASTM D1881 Kecenderungan Berbusa Pendingin Mesin Dalam Gelas
Metode pengujian umumnya akan membedakan pendingin yang memiliki kecenderungan berbusa berlebihan dari yang cocok untuk evaluasi lebih lanjut untuk menentukan kinerja dalam layanan yang sebenarnya.
Send Email Detail -
Penganalisis Belerang Terintegrasi KN-SC
Ini berlaku di industri seperti tenaga listrik, batubara, inspeksi perdagangan, perlindungan lingkungan, metalurgi, pembuatan kertas, petrokimia, penyelidikan bumi, dan lembaga penelitian atau organisasi inspeksi kualitas untuk mengukur kandungan sulfur dalam bahan batubara, cinder, kokas, katalis, mineral, batuan, dan petrokimia.
Send Email Detail -
ASTM D613 Jumlah Cetane Minyak Bahan Bakar Diesel
Angka setana minyak solar ditentukan dengan membandingkan karakteristik pembakarannya dalam mesin uji dengan: untuk campuran bahan bakar referensi dengan bilangan setana yang diketahui pada kondisi operasi standar. Ini tercapai menggunakan prosedur handwheel bracketing yang memvariasikan rasio kompresi (pembacaan handwheel) untuk sampel dan masing-masing dari dua bahan bakar referensi bracketing untuk mendapatkan penundaan pengapian tertentu yang memungkinkan interpolasi angka setana dalam hal pembacaan roda tangan.
Send Email Detail -
panas
ASTM D3162 Gas Terlarut Dalam Minyak Trafo Oleh GC TOGA
Minyak trafo adalah minyak mineral yang sangat halus yang digunakan dalam trafo listrik. Ini memiliki sifat isolasi yang sangat baik, menekan korona dan busur, dan berfungsi sebagai pendingin. Jika terjadi kesalahan listrik, oli terurai menjadi gas, yang identitas dan kandungannya dapat dikaitkan dengan jenis dan tingkat keparahan gangguan listrik. Informasi ini sangat berguna dalam program pemeliharaan preventif.
Send Email Detail -
Penguji Tuang dan Titik Awan Otomatis Penuh
KN-9725 Automatic Pour and Cloud Point Tester dikembangkan untuk penentuan klasik titik awan (CP) dan titik tuang (PP) produk minyak bumi menurut ASTM D97, ASTM 2500, EN 23015, ISO 3015, ISO 3016, IP 15,. KN-9725 menentukan CP dan PP dalam satu siklus pengujian dengan presisi tinggi dibandingkan dengan metode manual. Sistem pendingin terintegrasi yang unik memberikan pendinginan sampel hingga -80 °С dalam waktu singkat tanpa chiller eksternal.
Send Email Detail -
Elemen Aditif ASTM D4951 Dalam Minyak Pelumas Oleh ICP AES
Paket aditif adalah campuran dari aditif individu, yang dapat bertindak sebagai deterjen, antioksidan, agen antiwear, dan sebagainya. Banyak aditif mengandung satu atau lebih elemen yang tercakup dalam metode pengujian ini. Spesifikasi paket aditif sebagian didasarkan pada komposisi unsur. Minyak pelumas biasanya campuran paket aditif, dan spesifikasinya juga ditentukan, sebagian, oleh komposisi unsur. Metode pengujian ini dapat digunakan untuk menentukan apakah paket aditif dan minyak pelumas yang tidak digunakan memenuhi spesifikasi sehubungan dengan komposisi unsur.
Send Email Detail