-
Peralatan ISO 20336 untuk Total Sulfur Bahan Bakar Mineral Padat
KN-20336 Alat untuk Total Sulfur Bahan Bakar Mineral Padat sesuai dengan ISO 20336 Bahan bakar mineral padat----Penentuan total sulfur dengan metode titrasi Coulomb. Dengan adanya katalis, sampel yang ditimbang dibakar pada suhu 1150℃ dalam aliran udara murni. Oksida sulfur terbentuk dan larut dalam larutan elektrolit. Sulfur dioksida dititrasi oleh iodin dan bromin yang dilepaskan dari elektrolisis larutan kalium iodida dan kalium bromida. Jumlah listrik yang dikonsumsi oleh elektrolisis diintegrasikan dan digunakan untuk menghitung kandungan sulfur dioksida. Instrumen dikalibrasi dengan bahan referensi bersertifikat. Persentase total sulfur dalam sampel dihitung berdasarkan kandungan sulfur dioksida dan kalibrasi sebelumnya.
Send Email Detail -
Peralatan ASTM D6217 untuk Menganalisis Kontaminasi Partikulat pada Bahan Bakar Distilat Menengah
Alat KN-6217 untuk Kontaminasi Partikulat dalam Bahan Bakar Distilat Menengah sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D6217 untuk Kontaminasi Partikulat dalam Bahan Bakar Distilat Menengah dengan Filtrasi Laboratorium. Massa partikulat yang ada dalam bahan bakar merupakan faktor penting, bersama dengan ukuran dan sifat partikel individual, dalam kecepatan penyumbatan filter sistem bahan bakar dan lubang kecil lainnya dalam sistem bahan bakar. Metode pengujian ini menyediakan cara untuk menilai massa partikulat yang ada dalam sampel bahan bakar.
Send Email Detail -
ASTM D2386 Titik Beku Otomatis Bahan Bakar Penerbangan
Titik beku bahan bakar penerbangan adalah suhu terendah di mana bahan bakar tetap bebas dari kristal hidrokarbon padat yang dapat membatasi aliran bahan bakar melalui filter jika ada dalam sistem bahan bakar pesawat. Suhu bahan bakar di tangki pesawat biasanya turun selama penerbangan tergantung pada pada kecepatan pesawat, ketinggian, dan durasi penerbangan. Titik beku bahan bakar harus selalu lebih rendah daripada suhu tangki operasional minimum.
Send Email Detail
