-
ASTM D2809 Peralatan untuk Korosi Kavitasi dan Karakteristik Erosi-Korosi
Alat KN-2809 untuk Karakteristik Korosi Kavitasi dan Erosi-Korosi sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D2809 untuk Karakteristik Korosi Kavitasi dan Erosi-Korosi pada Pompa Aluminium dengan Cairan Pendingin Mesin. Metode uji ini dapat digunakan untuk membedakan antara cairan pendingin yang berkontribusi terhadap korosi kavitasi dan erosi-korosi pada pompa air otomotif aluminium dan yang tidak. Angka peringkat tertentu, yang ditentukan dari uji ini, tidak dimaksudkan untuk setara dengan sejumlah mil tertentu dalam uji kendaraan; namun, korelasi terbatas antara uji laboratorium dan uji lapangan telah diamati dengan cairan pendingin satu fasa. Uji lapangan dalam kondisi operasi yang berat harus dilakukan sebagai uji akhir jika efek sebenarnya dari cairan pendingin terhadap korosi kavitasi dan erosi-korosi ingin dinilai. Dengan pengendalian variabel uji yang tepat, juga dimungkinkan untuk menentukan pengaruh desain pompa, bahan konstruksi, dan kondisi operasi pompa terhadap kerusakan korosi kavitasi dan erosi-korosi.
Send Email Detail -
Alat Uji Korosi Simulasi Layanan ASTM D2570
Alat Uji Korosi Simulasi Layanan KN-2570 sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D2570 untuk Pengujian Korosi Simulasi Layanan Pendingin Mesin. Pendingin mesin disirkulasikan selama 1064 jam pada suhu 88℃ (190℉) dalam loop aliran yang terdiri dari reservoir logam, pompa pendingin otomotif, radiator otomotif, dan selang karet penghubung. Spesimen uji yang mewakili logam sistem pendingin mesin dipasang di dalam reservoir, yang mensimulasikan blok silinder mesin. Pada akhir periode pengujian, sifat penghambat korosi pendingin ditentukan dengan mengukur kehilangan massa spesimen uji dan dengan pemeriksaan visual permukaan bagian dalam komponen.
Send Email Detail -
ASTM D6138 Sifat Pencegahan Korosi dari Gemuk Pelumas
Bantalan baru, yang telah dibersihkan dan dilumasi, diuji dengan sebagian terendam dalam air (air suling, air laut sintetis, atau Larutan natrium klorida) tanpa beban pada kecepatan 83 6 5 rpm dalam urutan pengoperasian dan penghentian yang telah ditentukan selama kurang lebih satu minggu. Setelah dibersihkan, cincin bantalan diperiksa dan dinilai berdasarkan tingkat korosinya.
Send Email Detail -
ASTM D1743 Sifat Pencegahan Korosi dari Gemuk Pelumas
Bantalan baru, yang telah dibersihkan dan dilumasi, dijalankan di bawah beban dorong ringan selama 60 ± 3 detik untuk mendistribusikan pelumas dalam pola yang mungkin ditemukan dalam penggunaan. Bantalan tersebut kemudian terkena air, lalu disimpan selama 48 ± 0,5 jam pada suhu 52 ± 1°C (125°C). 6 2°F) dan kelembaban relatif 100%. Setelah dibersihkan, mangkuk bantalan diperiksa untuk mencari tanda-tanda korosi.
Send Email Detail
