-
ASTM D5293 Viskositas Tampak Otomatis Dengan CCS Simulator Cranking Dingin
Viskositas CCS oli mesin otomotif berkorelasi dengan pengengkolan mesin pada suhu rendah. Viskositas CCS yang nyata tidak cocok untuk memprediksi aliran suhu rendah ke pompa oli mesin dan sistem distribusi oli. Data pengengkolan mesin diukur oleh Dewan Riset Koordinasi. Pengukuran viskositas pengengkolan bahan dasar biasanya dilakukan untuk menentukan kesesuaiannya untuk digunakan dalam formulasi oli mesin. Sejumlah besar minyak kalibrasi untuk ini terpenuhi
Send Email Detail -
ASTM D1092 Peralatan untuk Viskositas Tampak Pelumas
Peralatan KN-1092 untuk Viskositas Semu Gemuk Pelumas sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D1092 untuk Mengukur Viskositas Semu Gemuk Pelumas. Metode Uji ini mencakup pengukuran, dalam poise, viskositas semu gemuk pelumas dalam kisaran suhu dari -54℃ hingga 38℃ (-65℉ hingga 100℉). Pengukuran dibatasi pada kisaran dari 25P hingga 100000P pada 0,1s-1 dan 1P hingga 100P pada 15000s-1. Informasi viskositas semu versus laju geser dapat berguna dalam memprediksi penurunan tekanan dalam sistem distribusi gemuk dalam kondisi aliran tetap pada suhu konstan.
Send Email Detail -
ASTM D5481 Viskositas Tampak Pada Suhu Tinggi Dan Laju Geser Tinggi Dengan Viskometer Kapiler Multisel HTHS
Penguji Viskositas Tampak Suhu Tinggi dan Laju Geser Tinggi (HTHS) mencakup penentuan laboratorium viskositas suhu tinggi dan geser tinggi (HTHS) oli mesin pada suhu 150℃ menggunakan viskometer kapiler multisel yang berisi instrumentasi tekanan, suhu, dan pengaturan waktu. Laju geser untuk metode pengujian ini sesuai dengan laju geser tampak di dinding sebesar 1,4 juta detik resiprokal (1,4 3 106s-1). Laju geser ini telah ditemukan dapat mengurangi perbedaan antara
Send Email Detail -
panas
Viskositas ASTM D4683 Pada Temperatur Tinggi Dan Laju Geser Tinggi Dengan Viskometer Steker Tapered
Peralatan KN-4683 untuk Viskositas oleh TBS sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D4683 untuk Mengukur Viskositas Oli Mesin Baru dan Bekas pada Laju Geser Tinggi dan Suhu Tinggi dengan Viskometer Simulator Bantalan Tirus pada 150 °C dan Metode Uji Standar ASTM D4741 untuk Mengukur Viskositas pada Temperatur Tinggi dan Laju Geser Tinggi dengan Tapered-Plug Viscometer. ASTM D4683 mencakup penentuan laboratorium viskositas oli mesin pada 150℃ dan 1.0·106s-1 menggunakan viskometer yang memiliki pita kecil
Send Email Detail -
Penguji Stabilitas Oksidasi Skala Kecil Cepat RSSOT
Sampel 5 mL dimasukkan ke dalam bejana tekan yang kemudian diisi dengan oksigen hingga 500 kPa pada suhu dari 15 sampai 25°C. Pengujian diawali dengan menyalakan heater dan memanaskan bejana tekan hingga temperatur 140°C. Tekanan direkam terus menerus sampai breakpoint tercapai. Alternatifnya, tes dapat dihentikan ketika persyaratan minimum yang telah ditentukan tercapai
Send Email Detail -
Peralatan ASTM D943 untuk Karakteristik Oksidasi Minyak Mineral Terhambat
Peralatan KN-943 untuk Karakteristik Oksidasi Minyak Mineral Terhambat sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D943 untuk Karakteristik Oksidasi Minyak Mineral Terhambat. Sampel minyak dikontakkan dengan oksigen dengan adanya air dan katalis besi-tembaga pada suhu 95°C. Pengujian dilanjutkan sampai bilangan asam minyak yang terukur adalah 2,0 mg KOH/g atau lebih. Jumlah jam pengujian yang diperlukan agar minyak mencapai 2,0 mg KOH/g adalah “masa oksidasi”.
Send Email Detail -
ASTM D7153 Penguji Titik Beku Cepat Otomatis
KN-7153 Penguji Titik Beku Cepat Otomatis sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D7153 untuk Titik Beku Bahan Bakar Penerbangan (Metode Laser Otomatis). Titik beku bahan bakar penerbangan adalah suhu terendah di mana bahan bakar tetap bebas dari kristal hidrokarbon padat yang jika ada dalam sistem bahan bakar pesawat dapat membatasi aliran bahan bakar melalui filter. Suhu bahan bakar di tangki pesawat biasanya menurun selama penerbangan tergantung pada kecepatan pesawat, ketinggian, dan durasi penerbangan. Titik beku bahan bakar harus selalu lebih rendah dari suhu minimum bahan bakar operasional.
Send Email Detail -
Alat Uji Kandungan Sulfur XRF ASTM D4294
Penguji ini memberikan pengukuran total sulfur dalam minyak bumi dan produk minyak bumi secara cepat dan tepat dengan persiapan sampel minimal. Waktu analisis yang umum adalah 1 hingga 5 menit per sampel. Kualitas banyak produk minyak bumi terkait dengan jumlah sulfur yang ada. Pengetahuan tentang konsentrasi sulfur diperlukan untuk tujuan pemrosesan. Ada juga peraturan diumumkan di lembaga federal, negara bagian, dan lokal yang membatasi jumlah sulfur yang ada dalam beberapa bahan bakar. Penguji ini menyediakan sarana untuk menentukan apakah kandungan sulfur dalam minyak bumi atau produk minyak bumi memenuhi spesifikasi atau batasan peraturan
Send Email Detail