-
Peralatan ISO 20336 untuk Total Sulfur Bahan Bakar Mineral Padat
Peralatan KN-20336 untuk Total Sulfur Bahan Bakar Mineral Padat sesuai dengan ISO 20336 Bahan bakar mineral padat ---- Penentuan total sulfur dengan metode titrasi Coulomb. Dengan adanya katalis, sampel yang ditimbang dibakar pada suhu 1150℃ dalam aliran udara murni. Oksida belerang terbentuk dan dilarutkan dalam larutan elektrolitik. Sulfur dioksida dititrasi oleh yodium dan brom yang dibebaskan dari elektrolisis larutan kalium iodida dan kalium bromida. Jumlah listrik yang dikonsumsi oleh elektrolisis diintegrasikan dan digunakan untuk menghitung kandungan sulfur dioksida. Instrumen dikalibrasi dengan bahan referensi bersertifikat. Persentase total sulfur dalam sampel dihitung berdasarkan kandungan sulfur dioksida dan kalibrasi sebelumnya.
Send Email Detail -
Silinder Hidrometer Tekanan ASTM D1657
Densitas atau densitas relatif dari hidrokarbon ringan dan gas minyak cair digunakan dalam perhitungan kuantitas transfer penahanan atau untuk memenuhi persyaratan transportasi, penyimpanan, dan peraturan.
Send Email Detail -
ASTM D1657 Densitas Atau Kepadatan Relatif Hidrokarbon Ringan
Kepadatan atau kepadatan relatif hidrokarbon ringan dan gas minyak cair digunakan dalam perhitungan kuantitas transfer tahanan atau untuk memenuhi persyaratan transportasi, penyimpanan, dan peraturan.
Send Email Detail -
ASTM D4052 Digital Density Meter Metode osilasi tabung-U
Pengukur kepadatan osilasi tabung-U, pengukur kepadatan cairan elektronik didasarkan pada prinsip frekuensi osilasi yang berbeda saat tabung-U ganda diisi dengan media yang berbeda. Setelah memompa sampel ke dalam sensor tabung resonansi, data pengukuran diproses oleh komputer mikro chip tunggal, yang memiliki fitur cepat, langsung, dan memiliki sensitivitas tinggi. Terdiri dari sensor kepadatan garpu tala ganda, rangkaian tabung bergetar, rangkaian pengukur suhu, CPU, tampilan, suhu konstan
Send Email Detail -
panas
ASTM D5800 Hilangnya Penguapan Minyak Pelumas Dengan Metode Noack
Kerugian penguapan sangat penting dalam pelumasan mesin. Di mana suhu tinggi terjadi, sebagian minyak dapat menguap. Penguapan dapat berkontribusi pada konsumsi oli di mesin dan dapat menyebabkan perubahan sifat oli. Banyak pabrikan mesin menentukan batas maksimum yang diperbolehkan kehilangan penguapan. Beberapa pabrikan mesin, saat menentukan maksimal kehilangan penguapan yang diijinkan, kutip metode pengujian ini beserta spesifikasinya.
Send Email Detail -
ASTM D2595 Penguji Kehilangan Penguapan Kisaran Suhu Luas Gemuk Pelumas
KN-2595 Penguji Kerugian Penguapan Kisaran Suhu Luas Gemuk Pelumas sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D2595 untuk Hilangnya Penguapan Gemuk Pelumas Pada Kisaran Suhu Lebar. Sampel minyak yang ditimbang dalam sel penguapan ditempatkan dalam alat pemanas yang dijaga pada suhu pengujian yang diinginkan. Udara panas dilewatkan ke permukaan gemuk selama 22 jam±0,1 jam. Kehilangan berat sampel karena penguapan ditentukan.
Send Email Detail -
Uji Korosi ASTM D1384 Untuk Pendingin Mesin Pada Gelas
metode pengujian ini secara umum akan membedakan antara cairan pendingin yang benar-benar berbahaya dari sudut pandang korosi dan yang sesuai untuk evaluasi lebih lanjut. Namun, hasil metode pengujian ini tidak dapat berdiri sendiri sebagai bukti penghambatan korosi yang memuaskan. nilai serivis sctual formulasi cairan pendingin mesin dapat ditentukan hanya dengan uji meja, hynamometer, dan lapangan yang lebih komprehensif
Send Email Detail -
ASTM D6079 Mengevaluasi Pelumasan Bahan Bakar Diesel Dengan HFRR
Peralatan injeksi bahan bakar diesel memiliki beberapa ketergantungan pada sifat pelumas bahan bakar diesel. Umur komponen mesin yang lebih pendek, seperti pompa injeksi bahan bakar diesel dan injektor, terkadang dianggap berasal dari kurangnya pelumasan pada bahan bakar diesel
Send Email Detail
