-
ASTM D381 Penguji Konten Gusi yang Ada
KN-381 Existent Gum Content Tester (Metode Uap) sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D381 untuk Kandungan Gum dengan Jet Evaporation. Saat menguji bensin penerbangan atau motor, jumlah bahan bakar 50 ± 0,5 ml diuapkan dalam kondisi suhu dan aliran udara yang terkendali. Saat menguji bahan bakar turbin penerbangan, sejumlah 50 ± 0,5 ml bahan bakar diuapkan di bawah kondisi suhu yang terkendali dan aliran uap. Untuk bensin penerbangan dan bahan bakar turbin penerbangan, residu yang dihasilkan ditimbang dan dilaporkan sebagai miligram per 100ml. Untuk bensin motor, residu ditimbang sebelum dan sesudah diekstraksi dengan heptana dan hasilnya dilaporkan dalam miligram per 100ml.
Send Email Detail -
ASTM D381 Penguji Kandungan Gusi, Metode Udara
Penguji Kandungan Gusi KN-381A (Metode Udara) sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D381 untuk Kandungan Gusi dengan Evaporasi Jet. Saat menguji bensin motor, sejumlah 50±0,5ml bahan bakar diuapkan dalam kondisi suhu dan aliran udara yang terkendali. Untuk bensin motor, residu ditimbang sebelum dan sesudah ekstraksi dengan heptana dan hasilnya dilaporkan dalam miligram per 100ml.
Send Email Detail -
Pemisahan Oli ASTM D1742 Dari Gemuk Pelumas
Ketika minyak pelumas memisahkan minyak, komposisi yang tersisa meningkat dalam konsistensi. Ini dapat memengaruhi kemampuan produk untuk berfungsi seperti yang dirancang
Send Email Detail -
Penguji Keausan Empat Bola
Metode pengujian ini, yang digunakan untuk tujuan spesifikasi, membedakan antara cairan pelumas yang memiliki sifat tekanan ekstrim tingkat rendah, sedang, dan tinggi. Pengguna metode ini harus menentukan kepuasannya sendiri apakah hasil prosedur pengujian ini berkorelasi dengan kinerja lapangan atau mesin uji bangku lainnya.
Send Email Detail -
ASTM D2163 Hidrokarbon Dalam LPG Oleh GC
Distribusi komponen hidrokarbon dari gas minyak cair dan campuran propena sering diperlukan untuk penjualan penggunaan akhir bahan ini. Aplikasi seperti stok bahan kimia atau bahan bakar memerlukan data komposisi yang tepat untuk memastikan kualitas yang seragam. Sejumlah kecil pengotor hidrokarbon dalam bahan-bahan ini dapat memiliki efek buruk pada penggunaan dan pemrosesannya.
Send Email Detail -
ASTM D7111 ICP untuk Bahan Bakar Distilat Tengah
Analisis elemen jejak digunakan untuk menunjukkan tingkat kontaminasi bahan bakar distilat menengah. Melacak logam di turbin bahan bakar dapat menyebabkan korosi dan pengendapan pada komponen turbin pada suhu tinggi. Beberapa bahan bakar diesel memiliki spesifikasi batasi persyaratan untuk jejak logam untuk menjaga dari endapan mesin. Lacak level tembaga dalam penerbangan sulingan menengah bahan bakar turbin secara signifikan dapat mempercepat ketidakstabilan termal bahan bakar yang mengarah ke oksidasi dan produksi yang merugikan endapan yang tidak larut dalam mesin.
Send Email Detail -
ASTM D2265 Alat Titik Penurunan Suhu Tinggi Otomatis
KN-2265Z Alat Titik Tetes Suhu Tinggi Otomatis sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D2265 untuk Titik Tetes Gemuk Pelumas Pada Kisaran Suhu yang Luas. Peralatan ini mencakup penentuan titik jatuhan gemuk pelumas dan menguji titik jatuhan gemuk pelumas pada suhu hingga 400°C.
Send Email Detail -
ASTM D8288 Sistem Pengujian Torsi Penyadapan Otomatis
Sistem Pengujian Torsi Penyadapan Otomatis KN-8288 sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D8288 untuk Perbandingan Cairan Pengerjaan Logam Menggunakan Mesin Uji Torsi Penyadapan. Metode pengujian ini dapat digunakan untuk memprediksi sifat pelumas komparatif dari fluida pengerjaan logam (MWF). Fluida yang menghasilkan torsi lebih rendah atau efisiensi lebih tinggi diperkirakan mempunyai karakteristik pemesinan lebih baik. Metode ini berlaku untuk semua jenis keran, kecepatan pemesinan, paduan dan pelapis yang dapat dibuat menjadi benda uji. Perbandingan antara kondisi pengoperasian yang berbeda atau berbagai jenis cairan dapat dilakukan. Kuantitas yang dapat dilaporkan adalah efisiensi atau torsi rata-rata rata-rata suatu fluida referensi dibagi dengan torsi rata-rata rata-rata fluida yang diteliti.
Send Email Detail
